2019年公务员考试行测练习：资料分析（337）
>2007>年农产品价格增长最快的是（ ）月。
A.10
B.9
C.8
D.7
2009年我国投入R&D经费约为多少亿元？
A.5580
B.5800
C.6350
D.7063
从活动类型看，2011年研究经费比上年增加额最多的和增长率最高的活动类型分别是:
A.试验发展 试验发展
B.应用研究 试验发展
C.应用研究 基础研究
D.试验发展 基础研究
2010及2011两年间，企业R&D经费投入金额约是高等院校的多少倍？
A.7
B.8
C.9
D.10
2011年R&D经费投入超过200亿元的行业比2010年R&D经费投入强度不低于1.5%的行业多几个？
A.1
B.2
C.3
D.4
以下需要补充其他数据，而无法直接从资料推出的是：
A.2010年我国国内生产总值同比增速
B.按全时工作量计算的2009年R&D人员数
C.2010年研究机构R&D经费投入额同比增速
D.2010年通用设备制造业R&D经费投入强度在各行业中排名
A.297亿元
B.308亿元
C.335亿元
D.368亿元
A.第一季度
B.第二季度
C.第三季度
D.第四季度
下列判断正确的有
（1）2013年第四季度，江苏省第一产业固定资产投资完成额逐月减少
（2）2012年江苏省第二产业固定投资完成额多于第三产业
（3）2013年下半年，江苏省国有及国有控股固定投资完成额比上半年多866亿元
A.0个
B.1个
C.2个
D.3个
A.13150亿元
B.13947亿元
C.14193亿元
D.15076亿元
A.2个
B.3个
C. 4个
D.5个
2011年，纳入统计的交通运输科技机构共完成科研基础条件建设投资20．2亿元，比上年增长19．3％。其中，基本建设资金达15.0亿元，占投资总规模的74．5％，所占比重较上年提高5．7个百分点；科研经费中科研设备投资完成5．1亿元，与上年相比基本持平，占投资总规模的25．5％。
2011年纳入统计的交通运输科技机构完成的基本建设投资比上年增长约( )。
A.19．3％
B.29．2％
C.—2．4％
D.8．7％
“十一五”期间，平均每年交通科研建设投资额约为( )。
A.15．0亿元
B.15．9亿元
C.19．0亿元
D.74．9亿元
2007一2011年交通科研建设投资年平均增长率约为( )。
A.9％
B.11％
C.13％
D.16％
2007一2011年科研设备购置资金增长率最高是在( )。
A.2007年
B.2008年
C.2009年
D.2010年
下列说法正确的是( )。
A.2010年基本建设投资额占交通科研建设投资额的比重为80．2％
B.基本建设投资和科研设备投资在2007—2011年这5年间增长趋势保持一致
C.2006—2011年科研设备投资总额占交通科研建设投资总额的比重超过30％
D.2005年交通科研建设投资总额为9873万元
A.158
B.207
C.932
D.1216
A.5%
B.27%
C.30%
D.36%
A.50.2%
B.67.5%
C.77.4%
D.89.8%
下列关于我国近年来PCT申请的表述中，错误的是（ ）。
A.2009年，尽管受金融危机的影响，我国PCT申请仍然呈现增长趋势，增幅在30%左右
B.在2008年我国PCT申请的数量中，企业是申请的主力军
C.2008年，我国个人提交的PCT申请量大约是企业的1/3
D.在2008年我国提交的PCT申请中，大专院校和科研单位的提交量几乎一样
1.答案:
解析:
由表直接查找可确定为8月最高，为115.7。
所以正确答案为C。
2.1.答案:
解析: 根据第一段数据，2009年的经费投入为
，选择B选项。
2.2.答案:
解析: 
2.3.答案:
解析:
根据表格材料，企业经费投入为：5185.5+6577.3=11762.8；高等院校的经费投入为597.3+688.9=1286.2。所求倍数为：11762.8÷1286.2=9倍，选择C选项。
2.4.答案:
解析:
2011年经费投入超过200亿的行业有8个；2010年经费投入强度不低于1.5%的行业有5个，所以多3个，选择C选项。
2.5.答案:
解析:
A选项根据第一段材料可以分别求出2009年以及2010年的国内生产总值，因此2010年我国的国内生产总值的同比增速可以求出；B选项可以根据第一段材料求出2009年的投入经费以及2009年的人均经费，用投入总经费除以人均经费即可得到人数；C选项中根据材料无法得到2009年研究机构的经费投入状况，所以C选项无法推出；D选项可以从文字材料的第二段话中找到依据，因此本题选择C选项。
3.1.答案:
解析: 观察表格第五行数据，由于材料给出的是2013年逐月累计金额，因此2013年10月民间固定资产投资完成额是19727-17288,4月投资完成额是7560-5418，所求为19727-17288-（7560-5418），尾数计算7-8-0+8=7，符合条件的选项为A。
3.2.答案:
解析: 根据表格第四行数据可知，2013年港澳台及外商固定资产第一季度（1-3月）完成额为927亿元。第二季度（4-6月）为1902-927亿元，第三季度（7-9月）为2897-1902=995亿元，第四季度为3911-2897=1014亿元。最少的季度是第一季度，选择A项。
3.3.答案:
解析:
（1）观察表格第六行的数据，2013年第四季度江苏省第一产业固定资产投资完成额，10月份是168-150=18亿元，11月份是185-168=17亿元，12月份是199-185=14亿元，逐月减少，正确；
（2）根据表格后两列数据，2012年江苏省第二产业固定投资完成额为18426/(1+17.2%),第三产业为17358/(1+22.3%)。根据分子分母比较法，分子18426大于17358，分母1+17.2%＜1+22.3%，18246/(1+17.2)大于17358/（1+22.3%）。第三产业大于第二产业，正确；
（3）2013下半年，江苏省国有及国有控股固定资产投资完成额为7456-3340=4116亿元，比上半年多4116-3340=776亿元，错误。
综上，本题应选择C项。
3.4.答案:
解析: http://www.gjgwy.org/201403/114408.html
3.5.答案:
解析: http://www.gjgwy.org/201403/114408.html
4.1.答案:
解析:
见表格，2011年交通科研基本建设投资额为150301万元，而2010年为116345万元，则增长了（150－116）÷116×100%≈29.3%，B项正确。
4.2.答案:
解析:
“十一五”期间即2006—2010年，由表中数据得平均每年交通科研建设投资额为(11+11.7+15.4+20+16.9)÷5＝15.0(亿元)。
4.3.答案:
解析:
2011年交通科研建设投资是2006年的(201684÷110067)≈1．83，设2007一2011年交通科研建设投资年平均增长率为x,可得(1+x)5＝1.83,代入验证可知，C项正确。
4.4.答案:
解析: 2010年资金是下降的，排除D项；2007年、2008年和2009年的增长率分别为
显然后者最大。
4.5.答案:
解析: 由文中数据可知，2011年“基本建设资金达15．0亿元，占投资总规模的74．5％，所占比重较上年提高5．7个百分点”知A错误；由表中数据知，2011年基本建设投资和科研设备投资与2010年相比一升一降，B错误；科研设备投资总额占交通科研建设投资总额的比重除了2011年没有超过30％外，其他几年的比重均超过30％，估算后可知这6年总额的比重超过30％，C正确；D项数据不能由资料得出。
5.1.答案:
解析: 读图可知，2008年PCT的申请量为6089份，其中大专院校所占比重为15.3%，所以大专院校提交的PCT申请为900=6000×15%<6089×15.3%<6000×16%=960，结合选项，选项C符合，因此，本题答案为C选项>。
5.2.答案:
解析: 根据年均增长率计算公式可知，2004—2009年我国PCT申请量的平均增长速度 alt="" />，因为 alt="" /> ，所以 alt="" /> ，结合选项，选择答案D，因此，本题答案为D选项。
5.3.答案:
解析: 读图可知，2008年PCT申请人中，个人的申请所占比重为57.9%，企业的申请所占比重为36.8%，结合题母可知，2008年来自企业的申请所占实际比重为57.9%×53％+36.8%<60%×53％+36.8%=68.6%，结合选项，选择答案B，因此，本题答案为B选项。
5.4.答案:
解析: 选项，由图可知，2009年我国PCT申请的增长率为 alt="" /> ，所以A选项正确；>B选项，由图3可知，2008年提交PCT申请的数量中，企业占60.6%，是主力军，所以B正确；
>C选项，由图3可知，2008年提交PCT申请的数量中，企业占60.6%，个人占22%，个人提交的PCT申请量大约是企业的1/3，所以C正确；>D选项，从图3可知， 2008年提交PCT申请的数量中大专院校的申请数量占15.3%，科研单位的申请数量占2.2%，二者相差较大，所以D错误；>因此，本题答案为D选项。相关阅读：
